Ingersoll Rand | Series ATC y ATE

ATC Trolley, Trolley, Man Rider, Piston Motor Driven

Series ATC y ATE

Los carros ATC y ATE ganaron fama legendaria en las grandes fundiciones de hierro y acero de la región del centro oeste de los EE. UU. Gracias a las cuatro ruedas impulsadas por un potente motor de pistones, alcanzan velocidades y desarrollan un esfuerzo de tracción sin igual en la industria. El control de velocidad y arrastre es sorprendente. Con su nuevo diseño que cumple con las normas ANSI/ASME B30.23, tienen una calificación Man Rider™ , y se pueden utilizar para suspender y mover plataformas de trabajo en el puente.

Rasgos

  • Corriente/Potencia

    La mejor palabra para describir estos carros es "potencia". La combinación del motor de pistones radiales y el sistema de tracción en las cuatro ruedas genera una gran fuerza de tracción.

  • Construido como un "tanque"

    No se trata de una copia actualizada de un viejo diseño. Es el diseño original del carro, con sus grandes y gruesas placas laterales de hierro dúctil, sus ruedas de hierro fundido con engranajes de dientes reforzados, ejes impulsores con piñón, y ejes y cojinetes con accesorios para engrase.

  • Seguridad

    La mera resistencia del diseño facilitó su calificación como carro Man Riders™ , con un factor de diseño mínimo de 8:1 para una carga nominal. Las barreras o los topes anticaída de los rieles son una pieza de la placa lateral que garantiza una máxima resistencia.

  • Rendimiento

    La velocidad y el esfuerzo de tracción definen el rendimiento de los carros ATC y ATE. El modelo ATC tiene un esfuerzo de tracción de 450 lb (205 kg) con una velocidad de 140 ft/m (43 m/min) para una carga nominal. El modelo ATE tiene un esfuerzo de tracción de 600 lb (273 kg) con una velocidad de 60 ft/m (18 m/min) para una carga nominal. El control colgante neumático de velocidad del motor de pistón es incomparable.

 


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