Sistemas hidráulicos de manuseio da válvula de fechamento de emergência

Sistemas hidráulicos de manuseio da válvula de fechamento de emergência

Sistemas hidráulicos de manuseio da válvula de fechamento de emergência

As capacidades variam de 25 a 200 toneladas métricas

Projetado para satisfazer ou exceder os seguintes corpos regulatórios - o Diretório Norueguês de Petróleo (NPD), HSE do Reino Unido, Lloyds Register of Shipping (LRS), Det Norske Veritas (DNV) e American Bureau of Shipping (ABS) para a indústria petrolífera

Todos os sistemas de manuseio de válvula de fechamento de emergência são compostos de dois guindastes instalado em troles, cada um dos quais está classificado à metade da capacidade do sistema.

Características

  • Características de design para campos petrolíferos difíceis e robustos

    Construção toda em aço e ferro fundido. Ciclo de trabalho de 100%. Içamento vertical exato. Engrenagem planetária totalmente embutida. Corrente de carregamento laminada a zinco. Fixadores resistentes à corrosão. Acabamento em pintura naval 812 resistente à corrosão. Todos os ganchos deslizam em rolamentos para movimentação mais fácil com carga. Drenos de água, pontos de graxa em todos os blocos inferiores. Alças de içamento para instalação fácil. Recipiente para corrente de aço galvanizado. Roletes de guia do trole, parachoques de borracha e limpa trilhos. Certificado de teste do fabricante e manual de manutenção

  • Maior segurança

    Fator de design de 5:1. Freio do motor automático à prova de falhas, multidisco no guindaste e trole. Interruptores de limite superior e inferior de deslocamento. Corrente de carregamento calibrada em grau 80.

  • Adequados para ambientes à prova de explosões perigosas

    Motores hidráulicos (diferentemente de motores elétricos) são inerentemente à prova de explosões. Versões resistentes a faíscas e corrosão disponíveis

  • Projeto versátil

    Versões baixa e ultra-baixa™ disponíveis. Trole articulado permite operações de tração lateral limitadas. As opções incluem: Pacotes (S•COR•E) resistentes a faíscas e à corrosão. Transmissão do trole por cremalheira e pinhão para tração positiva. Conexão clevis e corrente em vez de gancho inferior. Sistemas de secagem suspensa. Modelos que satisfazem CE incluindo proteção de sobrecarga e dispositivo de parada de emergência principal. Sistema de pintura naval 812-X resistente à corrosão. Jato de areia e carbo zinc (primer somente). Consoles de controle hidráulico e pneumático personalizados.

 


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