Sistemas de manipulación BOP

BHS200, BHS, BOP, Air Hoist, Herc-Link

Sistemas de elevación BOP con polipasto de cadena

De 20 a 200 toneladas métricas de capacidad

Diseñados para cumplir o superar las especificaciones de uno o más de los siguientes organismos reguladores: Norwegian Petroleum Directorate (NPD), Health and Safety Executive (HSE) del Reino Unido, Lloyds Register of Shipping (LRS), Det Norske Veritas (DNV) y American Bureau of Shipping (ABS) para el sector de perforaciones de pozos petrolíferos

Todos los sistemas de manipulación BOP constan de dos polipastos montados en carro, cada uno de los cuales tiene una capacidad nominal equivalente al 50% de la capacidad total del sistema.

Rasgos

  • Funciones con diseño sólido y rígido para yacimientos de petróleo

    Construcción completamente de acero y hierro fundido. Ciclo de servicio al 100%. Elevación vertical real. Engranaje planetario y completamente cubierto. Cadena de carga con revestimiento de cinc. Fijadores anticorrosión, pintura marina de acabado 812 resistente a la corrosión. Todos los ganchos están sobre cojinetes para lograr un movimiento más suave bajo carga. Todos los bloques de apoyo tienen drenaje para el agua y puntos de engrase. Orejetas de elevación para una instalación fácil. Recipiente para cadena de acero galvanizado. Rodillos de la guía del carro, topes de goma y barreras de rieles. Certificado de prueba y manual de mantenimiento del fabricante.

  • Mayor seguridad

    Factor de diseño 5:1. Freno del motor multidisco, automático y a prueba de fallos en el polipasto. Interruptores limitadores de recorrido para límites superior e inferior. Cadena de carga de 16 y 22 mm calibrada y con tratamiento térmico, según Din 5684.

  • Apto para ambientes a prueba de explosiones peligrosas

    Los motores neumáticos (a diferencia de los eléctricos) son a prueba de explosiones. Hay disponibles versiones antichispas y anticorrosión.

  • Diseño versátil

    Versiones Low y Ultra-Low™ disponibles El carro articulado permite algunas operaciones con tracción lateral. Las opciones incluyen: Conjuntos antichispas y anticorrosión (S•COR•E). Transmisión del carro de piñón y cremallera para lograr una tracción positiva. Sujeción con horquilla y grillete en lugar del gancho inferior. Sistemas de festoneado. Modelos que cumplen con la directiva europea CE, incluida la protección de sobrecarga y el dispositivo principal de parada de emergencia. Sistema de pintura marina anticorrosión 812-X. Granallado y cinc-carbono (solo imprimación). Consolas para control del aire diseñadas a medida.

 

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